@ICCUGOB
Pacho es un municipio productor de naranja, café, tomate Cherry, leche y otros buenos productos del campo. La conexión entre sus zonas rurales y el casco urbano es fundamental. Por eso ya hemos invertido $5.166 millones en la construcción de 5,7 kilómetros de placa huella en sectores como El Sena, El Boquerón, Fuego Verde, Rancho Pipe, Villas de Aquileo, La Vega, Loma Linda, Hoya Grande, Los Reyes y Parque Agataes, 13 de esas acciones han sido con las Juntas de Acción Comunal. Estas comunidades ya disfrutan de estas obras.
Además, suscribimos un convenio con el municipio por un valor de $5.515 millones para intervenir otros 2,1 kilómetros en el corredor Pacho-Pasuncha, distribuidos en tres tramos: cruce del puente Pasuncha, sector San Jerónimo y Tatibuco. Las obras, que comienzan este mes y estarán terminadas en marzo de 2027, también contemplan el reemplazo de 8 alcantarillas.
Por solicitud del alcalde Carlos Díaz, también tendremos con el @ICCUGOB un combo de maquinaria amarilla 24/7, mediante la estrategia Banco de Horas Plus, para realizar mantenimiento preventivo en el corredor Pacho-Pasuncha-San Antonio de manera permanente garantizando transitabilidad constante en este corredor estratégico.View quoted post on X
El turismo es otro de los grandes potenciales del municipio de #Pacho; y queremos que cada vez más personas lleguen a conocerlo y disfrutarlo. Y para eso necesitamos buenas vías: estamos recuperando los 37 kilómetros del corredor que conecta a Pacho con Zipaquirá. Ya entregamos los primeros 9 kilómetros, completamente rehabilitados y señalizados, con una inversión de $15.000 millones.
Ahora nos preparamos para una segunda fase que nos permitirá intervenir los 28 kilómetros restantes, con una inversión total estimada de $35.000 millones para recuperar todo el corredor. Estamos reemplazando la carpeta asfáltica en los puntos que lo necesitan, con maquinaria y equipos propios de nuestra Unidad de Mantenimiento Vial.
Queremos que Pacho tenga cada vez más visitantes. La conexión con Zipaquirá y, a futuro, con el tren que llegará desde Bogotá, abre una oportunidad enorme para el turismo de la provincia de Rionegro. Que quienes visiten la Catedral de Sal también puedan llegar a Pacho, disfrutar de su clima, sus paisajes y todo lo que tiene para ofrecer.
Estamos seguros que con el trabajo decidido del alcalde Carlos Díaz, continuaremos cumpliéndole a Pacho con obras que transformen la vida de sus habitantes.View quoted post on X
Una creciente súbita provocada por lluvias torrenciales se llevó el puente El Ocal, en el municipio de Guayabetal, hace apenas ocho semanas, dejando incomunicadas a 11 veredas del departamento y 3 del Meta. Desde ese momento iniciamos gestiones con la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (@UNGRD) con el fin de instalar un puente militar en este corredor. Hicimos en tiempo récord los estudios y diseños y ahora construimos los estribos que permitirán instalar esta estructura de 60 metros de longitud. Las obras tienen un avance del 40 % y esperamos que el puente esté instalado antes de finalizar el mes de diciembre de esta vigencia.
Esta es una de las zonas de mayor amenaza geológica del país. Aquí se unen los ríos Blanco y Negro para formar el Guayuriba, una cuenca que recibe enormes cantidades de agua y material de arrastre provenientes de la parte alta de la cordillera Oriental. Con las lluvias del pasado 2 de septiembre, cerca de 4 millones de metros cúbicos de sedimentos hicieron que el río alcanzara niveles históricos y terminara destruyendo el puente.
Desde el primer día hemos estado atendiendo esta situación. Llevamos excavadoras y volquetas para encausar el río Blanco y construimos una tarabita (teleférico) doble para transportar alimentos, mercancías y otros elementos de primera necesidad. También logramos habilitar un corredor humanitario entre Gutiérrez y Guayabetal, por el sector La Z, que permite el tránsito de ambulancias, vehículos de carga pequeña y organismos de respuesta.
A la fecha hemos invertido $1.300 millones en la atención de esta emergencia. Agradezco a la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres y a la Brigada Especial de Ingenieros Militares por su apoyo en este proceso, así como a los equipos del @ICCUGOB, @RiesgosCundi y al alcalde de Guayabetal, José Simón Mejía, por el trabajo que hemos realizado para atender esta emergencia y recuperar la comunicación con las veredas afectadas.View quoted post on X
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