Twitxy Saved

F1 Speed Indonesia

Verified account This account is verified. Learn more

@f1speed_indo

Tempatnya pencinta F1 - Informasi, Trivia, dan Hiburan F1 di Indonesia - Kami hadir pula di Instagram - Sejak 17/06/2017
Indonesia Joined July 2018
418 Following 195K Followers 56K Posts

Latest posts 5

F1 Speed Indonesia Verified account @f1speed_indo
Racing Bulls memang tim yang ditujukan sebagai kawah candradimuka pembalap muda dan banyak perdebatan soal apakah Liam Lawson sesuai dengan visi tim Faenza tersebut.

Tapi sebenarnya mempertahankan Lawson juga sejalan dengan visi pengembangan pembalap muda: bukan cuma kuantitas, tapi kualitas.

Racing Bulls tetap butuh sosok berpengalaman sebagai benchmark dan Lawson sudah bertransformasi menjadi pembalap leader dengan konsistensi performanya musim ini.

Memang tahun lalu dia kalah dari Isack Hadjar. Namun perlu diingat juga sehancur apa mental Lawson setelah didepak dengan cara yang "hina" dari Red Bull di awal musim dan dia bisa comeback dengan rentetan perfoma impresif sampai musim ini.

Dia menjadi patokan bagi Arvid Lindblad: apabila ingin dianggap layak untuk membalap di tim utama, maka kalahkan Lawson dulu.

Sangat layak dipertahankan 馃憦馃憦
10 replies 111 reposts 1.2K likes 36K views View on X
F1 Speed Indonesia Verified account @f1speed_indo
馃毃 Penyebab Valtteri Bottas DNS alias tidak bisa ikut start balapan GP Sao Paulo kemarin adalah... BAUT RODA SLEK!

Baut ban belakang sebelah kanannya slek dan tim kesulitan membukanya saat di grid. Butuh sampai 6 jam bagi tim untuk bisa membuka baut tersebut.

Ini seperti de javu bagi Bottas yang pernah alami masalah serupa di Mercedes pada GP Monako 2021. Ia harus gagal finis karena kru gagal membuka baut roda depannya saat pit stop.

Butuh 48 jam bagi Mercedes untuk bisa melepas ban depan Bottas saat itu.
27 replies 47 reposts 840 likes 41K views View on X
F1 Speed Indonesia Verified account @f1speed_indo
Yap, Red Bull beneran terjebak di skenario terburuk馃槄馃槄

Mercedes punya fleksibilitas supaya menahan mesin hasi ADUO mereka sampai tahun depan. Misi mereka untuk membuat Red Bull RBPT tidak dapat alokasi development mesin ekstra untuk musim 2027 berhasil.
F1 Speed Indonesia Verified account @f1speed_indo Aug 27
馃毃 FIA baru saja umumkan alokasi ADUO periode kedua yang dinilai dari performa di GP Monako sampai GP Hongaria.

Tidak ada perubahan karena Red Bull masih jadi pabrikan dengan mesin ICE terkuat, disusul Mercedes yang dapat ADUO +1 upgrade, lalu pabrikan sisanya dengan ekstra +2 upgrade.

Hasil ini berpotensi membuat Red Bull jatuh ke skenario terburuk: terjebak dengan status mesin terkuat & tidak bisa dapat ekstra upgrade sampai 2027.

Simak utas singkat kami di bawah untuk penjelasan lengkapnya 鉃★笍鉃★笍
View quoted post on X
46 replies 150 reposts 1.9K likes 101K views View on X
F1 Speed Indonesia Verified account @f1speed_indo
馃毃 HASIL ADUO FASE KETIGA: TIDAK BERUBAH, Red Bull RBPT masih jadi benchmark dengan ICE terbaik.

Jadi berikut jatah alokasi ADUO untuk akhir musim 2026 dan awal musim 2027:
- Red Bull RBPT: 0
- Mercedes: +1 upgrade
- Ferrari, Audi, & Honda: +2 upgrade